2022년5월17일자 뉴스입니다.
이후 후속 기사는 찾아보았으나 아직 확인하지 못했지만, 일단 정보 공유를 위해 안내드립니다.
Emissions Reduction Plan: Details of scrap-and-replace scheme revealed
Got your eye on a secondhand Prius on TradeMe? Good news. You might be eligible for $10,000 to snap it up.
- 트레이드미에서 중고 프리우스를 찾으셨나요? 좋은 소식입니다. 당신은 그것을 단숨에 해치울 만 달러($10,000)를 받을 자격이 있을지도 모른다.
More detail has emerged about the Government's scrap-and-replace scheme for old gas guzzlers, including who is eligible, but questions remain over whether the electricity grid will cope if everyone tries to charge their car at the same time on a cold night.
- 누가 자격이 있는지 등 정부의 노후 배출 가스 차량 계획에 대한 더 자세한 내용이 나왔지만, 추운 밤에 모든 사람이 동시에 차를 충전하려고 할 경우 전력망이 대처할 수 있을지에 대한 의문이 남는다.
Families and individuals eligible will have to earn less than the median household income - around $85,000 - vehicles in line for the scrap heap will need to be eight years or older, and you'll get about $10,000 to trade in your car.
- 자격이 있는 가족과 개인은 평균 가구 소득인 약 85,000달러보다 적게 벌어야 할 것이고, 폐차를 해야하는 차량은 8년 이상 되어야 할 것이고, 여러분은 차를 거래하기 위해 약 10,000달러를 받게 될 것이다.
You can use that to buy a zero- or low-emissions vehicle like a hybrid or an e-bike - these can be second-hand.
- 하이브리드나 e-bike와 같은 무배출 또는 저배출 차량을 구입하는 데 사용할 수 있다. 이 차량은 중고일 수 있다.
Not everyone's onboard though. ACT said Kiwis should instead get a $1000 tax refund from the Emissions Trading Scheme - which will fund this plan.
- 하지만 모든 사람이 해당되는 것은 아다. ACT당은 키위인(뉴질랜드인)들이 대신 이 계획을 후원할 배출권 거래 계획으로부터 1,000달러의 세금 환급을 받아야 한다고 말했다.
"We think solving climate change is simple," said ACT's climate change spokesperson Simon Court.
- "우리는 기후 변화를 해결하는 것이 간단하다고 생각합니다," 라고 ACT당의 기후 변화 대변인인 사이먼 코트가 말했다.
The simple suggestion? That MPs simply spend less time in Wellington - because less travel to the capital means fewer emissions.
- 간단한 제안? 국회의원들이 웰링턴에서 보내는 시간이 더 적다는 것은 수도로 가는 여행이 적다는 것을 의미하기 때문이다.
"Would you put your money in your bums where your mouths are?"
- "입이 있는 곳에 돈 좀 넣어 주시겠어요?"
Climate Change Minister James Shaw said ACT's "proposing climate change policies so that they can pretend they're not climate deniers while also pretending that they are".
- 제임스 쇼 기후변화 장관은 ACT당의 "기후변화 정책을 제안하여 그들이 기후 부정자가 아닌 것처럼 가장할 수 있도록 한다"고 말했다.
It's not the clean car scheme that's got on the goat of the National Party - but the $678 million allocated to help industry decarbonise.
- 국민당의 목표는 클린카 자동차 정책이 아니라 업계의 탄소 제거를 돕기 위해 할당된 6억 7,800만 달러이다.
"The amount of money that's being spent on corporate welfare, our view is very clearly that the taxpayer shouldn't be subsidising big corporates to make emissions reductions," said leader Christopher Luxon.
- "기업 복지를 위해 지출되는 돈의 액수는 납세자들이 배출량 감소를 위해 대기업에 보조금을 지급해서는 안 된다는 것이 우리의 견해입니다"라고 국민당 대표 크리스토퍼 럭슨은 말했다.
Deputy Prime Minister Grant Robertson said "it's an interesting day in the house when the National Party opposes profit".
- 그랜트 로버트슨 부총리는 "국민당이 이익에 반대하는 집안에서 흥미로운 날"이라고 말했다.
While the Government is working to win over the Parliament on its plan to reduce emissions, it's already got the support of energy sector experts who say New Zealand is well-placed to meet renewable energy demand.
- 정부는 배출량 감축 계획에 대해 국회의 지지를 얻기 위해 노력하고 있지만, 뉴질랜드는 재생 에너지 수요를 충족시킬 수 있는 좋은 위치에 있다고 말하는 에너지 분야 전문가들의 지지를 이미 받고 있다.
Newshub's been told power company Transpower got more than 10 connection requests from large scale solar projects in the last month.
- 뉴스허브는 전력회사 트랜스파워가 지난 달 대규모 태양광 프로젝트로부터 10건 이상의 연결 요청을 받았다고 전했다.
"The problem really comes when the entire electricity network is really stressed, so that'd be a really cold evening in the middle of winter," said energy sector consultant John Hancock.
- "이 문제는 전체 전력망이 정말로 스트레스를 받을 때 발생하므로 한겨울에 정말 추운 저녁이 될 것입니다,"라고 에너지 부문 컨설턴트 존 핸콕은 말했다.
That can be solved by staggering the times that people charge their cars, which can also act as batteries while they're hooked up to the grid and could feed back at peak times like when people are cooking dinner.
- 이것은 사람들이 자동차를 충전하는 시간을 늦추는 것으로 해결할 수 있다. 이 충전기는 그리드에 연결되어 있는 동안 배터리 역할을 할 수 있고, 사람들이 저녁을 요리할 때처럼 피크타임에 피드백을 제공할 수 있다.
"We've got to increase the uptake of smart charging technologies at people's houses so we're charging cars outside of our peak demand areas," said Energy and Resources Minister Megan Wood.
- 메건 우드 에너지자원부 장관은 "우리는 사람들의 집에서 스마트 충전 기술의 활용도를 높여야 하기 때문에 피크 수요 지역 밖에서 자동차를 충전하고 있다"고 말했다.
Convenience and lower cost, a carrot the Government hopes will get those fond of their fossil-fuelled cars over the line.
- 편리함과 낮은 비용, 정부는 화석연료 자동차(내연기관 자동차; 휘발유 차량, 디젤 차량 등)를 좋아하는 사람들이 이 선을 넘을 수 있기를 바라고 있다.
Comments